今まで協力会社に一部委託していた配車計画業務を社内で行うことにしました。他の支店で計画業務を委託しているところはなく、管理面からみても委託は筋違いだという判断からでした。
当初、部下の「経験したことがない」「人が足りない」という訴えを受け入れて、関係部署に人的応援や費用を要請していました。
しかし組革研を体験して、自分が部下の「言い訳」をそのまま受け入れて、彼らが挑戦する機会を奪っていたことに気づかされました。私は、部下たちが「協力会社に任せておけば苦労しなくて済む」、「リーダーに頼めば動いてくれる」という甘えを許していたのです。
職場に戻ると、「とにかくやらせきる」の思いで部下たちを集め、なんとしても配車計画業務を自分たちですすめる決意を話しました。しかし、それだけでは部下は動きません。どうしたらいいかと迷いながら、組革研で体験したように「わからないこと」を書き出させました。そして、それらを貼り出して全員で読み、どうやって解決するかを部下どうしで議論させたのです。
「状況がわからない」「残業が増える」。やはり最初は受け入れられない理由を口にする姿が目立ちました。
とにかく、彼らと事態の深刻さを共有するしかありません。そこで、もし委託が続けば私たちが働く場所さえも失いかねないと、私が抱いている危機感を訴えたのです。
すると、やっと重い腰を上げて、現地調査や協力会社の車への同乗研修についてスケジュールを組み立て、自分たちで決めた納期に向けて動き出しました。近ごろは「どうしましょう」から「こうします!」など、自ら考え、行動する姿勢が少しずつ出てきています。
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