「レール異常９７か所もほったらかし」―今朝の全ての全国紙一面のトップはこんな見出しであった。ＪＲ北海道でのことである。つい５日まえには、運転士が運転席にあるＡＴＳスイッチの切り忘れミスをごまかすために、ハンマーでスイッチを叩き壊していたことがニュースになった。
　ＪＲ北海道では以前から事故が続発、とりわけこの春からのそれは、あたかも悪しき恒例行事のごときであった。
　そんなころである。テレビのニュース・ショーに出ていた大学教授が「（そうなってしまうのは）人と安全技術が足りないからだ」と断言するのである。この発言に輪を掛けるかのように同調したのがコメンテーターの大新聞の編集幹部であった。因みに、このコメンテーターが属する大新聞は今日の大ニュースの報道に至っても、その「背景に人手不足」と大きく見出して付けている。
　本当かぁ？、影響力大のテレビや新聞で、と私は言わずにはいられない。ＪＲ北海道の実態を知る立場にない私だが、事の本質は、仕事に従事する人の「その気」と「意識」にあると確信するからだ。足らざるは心の働きだと確信するからである。それがあるレベル以下の組織体質のところに、人を増やし、技術を導入したところで、何ともなるものではない。「心ここに在らざれば　視れども見えず、聴けども聞こえず、食らえどもその味を知らず」だ。
　同社の社長・野島誠氏は「経営管理上の問題だ」と言っているそうだ。管理強化に走ったら、危ない、危ない。
　ＪＲ北海道‐手遅れにならねばよいが・・・・・・。